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前篇,阿里山在入夜後溫度驟降,我們凌晨4:00搭小火車前往祝山。阿里山欣賞日出的景點有五處,分別是祝山觀日平台、祝山停機坪、小笠原山360度觀景平台、對高岳觀景平台,以及台21線新中橫140K塔塔加好望角等。五處觀日出的視野都不錯,不過因為一般遊客大多是在祝山觀日平台欣賞日出,所以如果你想要避開擁擠的人潮,個人是比較建議去祝山停機坪或小笠原山觀景平台欣賞。但前往小笠原山觀景平台看日出的朋友,要注意返程的時間喔!


#1
今回我們決定在小笠原山觀景平台欣賞日出。


#2
這裡視野極佳,又是360度的景觀,也因為360度無任何東西阻擋,所以這裡非常的「凍」冷!是的,沒錯!是凍冷。這裡的草地及木棧道全都結了一層冰霜,冷爆了啦! 不僅僅是相機都凍溼了,連雙手都凍到非常的刺痛,接近冰點的溫度,真的是折磨人啊!


#3
等了約莫1小時半左右,天漸漸亮了。


#4
也漸漸地露出了曙光。


#5
這天的日出,其實不算美,因為沒有半點雲層,也沒有雲海,天空太過於乾淨了。


#6
在太陽出來那一剎那,因為輻射冷卻效應的關係,更是凍冷!平台全都結了一層霜,可見有多冷了吧!


#7
木棧道全都結霜了。


#8
草地也舖上一層霜。


#9


#10
太陽愈昇愈高,我們也該慢步下山,繼續尋找美麗的風景。


#11
往小笠原山觀景平台前,有一棟豪華的木屋,這裡是高山植物園。


#12
在高山植物園裡,發現了為數不少的蒲公英。


#13
其實我已經二十幾年沒看過蒲公英了!(咦?曝露了年紀?!)


#14
結了露珠的蒲公英。


#15
植物園裡的草地也舖上了一層霜。


#16
從祝山車站,走到小笠原山觀景平台,大概15分鐘的時間。


#17
祝山觀日平台旁的這幾株吉野櫻,今年花況一樣不佳。左邊那一株已經幾乎快掉光了,綠葉都長滿了。(旁邊那幾包垃圾也太礙眼了吧!)


#18
吉野櫻實在是太美,忍不住拿出了朋友新買的Sony Xperia Z鏡激白,來和吉野櫻爭奇鬥艷!(誰贏了呢?)


#19


#20
櫻花倒映在亮白的鏡面上,實在是美翻了!


#21


#22


#23
這天早晨的天空,實在是太乾淨了,天空藍到爆!


#24


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#26


#27


#28
或許有人以為我這是有後製飽合度加濃,不不不,可不是呢!這真的是鏡頭呈現出來的暴力藍!我的55-250mm可是沒有加CPL哦!


#29


#30


#31
或許當天的天空真的是藍的有點太OVER了!但正因為如此,強力的視覺反差,以藍幕為背景,更襯托出吉野櫻綻放的嬌艷之美!


#32


#33
這回我們的時間非常充裕,所以我們沒有買回程的火車票。上山走祝山觀日步道比較費力,下山倒是可以輕鬆愉悅的走,所以我們前一天就決定用步行的方式下山,再來一趟森林浴氛多精之旅。而在下山的途中,對高岳這個地方,其實我也是頭一次來。從祝山走到這個觀景平台,大概十幾分鐘的時間,很好走!


#34
一年四季,阿里山日出的角度及位置。


#35
這裡原是對高岳車站,現今祝山線已經不停靠這裡了。就因為它鮮少人煙,更能突顯出它清靜之美。


#36


#37
繼續往裡面走,可以前往對高岳步道,爬上對高坡及至高點。不過我們不熟悉路程,而且這裡又人煙稀少,又加上民宿老闆有貼心的提醒,所以我們就沒有繼續往裡面走了。


#38


#39


#40
祝山觀日步道,森林在呼吸。


#41
祝山觀日步道其實算挺好走的!從祝山走下來的話,大概要1小時40分左右。由於祝山線只有早上觀日出有班次,其餘時間都沒有,如果時間充裕的話,我個人倒是蠻推薦來這裡走走,呼吸芬多精,深入大自然,慢步悠閒的走就好了!


#42
一大早霧氣很少,森林裡的曙光乍現不是很明顯。


#43


#44


#45
祝山觀日步道的起點,這邊有台灣一葉蘭生態教育館,不過這天沒開放。
3/27起到四月底,凡是前往貴賓館賞花的民眾,就能免費拿到台灣一葉蘭名信片,上、下午各100名,數量有限,送完為止。


#46
回程我們一樣還是走來櫻花鐵道這邊,因為昨天沒有走櫻之天空步道。


#47
在陽光的照耀下,以及藍天為帳,今天的吉野櫻比昨天美多了。


#48


#49


#50


#51
一早沼平公園的人潮從沒間斷過,要拍張無人入鏡的照片太難了!


#52
櫻之天空步道,今年這個月花季開幕前才剛開放而已。


#53
這個天空步道,視野挺好的!不過人多的時候,走到盡頭的平台上,其實還有點晃呢!


#54
視野所及,可以欣賞到遠方的塔山。「塔山」是鄒族的聖山,清水溪上游的源頭。由於質地堅硬,在清水溪長年侵蝕切割下,塔山從西面至南面,形成陡直的峭壁。從這個方向看過去的這一面,是塔山南面大斷崖,山脊到山谷落差達1,000公尺以上。塔山山嶺在鄒族的神話裡,是善終者的安息之地。山嶺東側最高山頭,為海拔2,663公尺的大塔山。


#55
攀登塔山,步道位於姐妹潭旁邊,單程3.5公里,由海拔2,100公尺,爬升到2,663公尺,全程來回約4小時。


#56
天空步道下方,有種新的櫻花,再過個幾年,應該就能站在步道上,欣賞美麗的櫻花了。


#57


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#60


#61


#62
派出所這邊人潮依然爆多。若要避開人潮的話,建議在早上九點以前,下午四點以後。


#63


#64


#65
另外,在阿里山園區裡面,如果沒有逛個仔細,你可能很容易錯過一些美麗的重瓣櫻花,例如雨晴枝垂櫻。


#66
真的是花如其名,美艷動人。


#67
雨晴枝垂櫻在阿里山園區內比較不容易看見,但在旅社區的青山別館前面,有一株開的很茂盛哦!


#68


#69
最後,在離開阿里山前,我們特地跑來車庫這裡拍百年老火車頭!拍完之後,我們就搭車離開阿里山了。雖然今年的櫻花有點令人失望,但是倒是看到了許多不同種類的花,也算是收獲挺豐富的!



 阿里山森林遊樂區 *2013阿里山櫻花季

※花  期:1020315日~0415

※官方網址:
http://www.ali-nsa.net/

※門  票:
(已含平安保險費)
 ★全票:非假日150元,假日200元。
 ★半票:100元(須出示證明文件)。
 ★團票:150元(購買20張以上)。
 ★停車清潔費:大型車100元,小型車100元,機車20元。

※氣象查詢:http://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/entertainment/forest/index.htm?layer=0&type=Weather&time=7Day&location=E032

※交通管制


 ★交通疏運實施:週休二日及清明連續假期(3/16、3/17、3/23、3/24、3/30、3/31、4/4~4/7)從上午6時起至13時止。
 ★遊客總量管制:團客1萬人、住宿遊客2,000人、管制時段散客2,000人。
  .團客:旅行社或遊覽車帶客上山前須事先申請
  .住宿房客:持住宿相關證明上山
  .散客:自行開車者(除有通行證或住宿外者)須將車停停車場,改搭接駁專車(台18線33K牛埔仔接駁點、61K石棹接駁點及台21線
   145K塔塔加等3處)。搭乘大眾運輸者,可選擇【台灣好行-阿里山線】。
 ★往阿里山接駁車票價:牛埔仔(單程150元)、石棹(單程76元),車上售票(約20~30分鐘一班)。接駁車回程在阿里山森林遊樂區搭乘。
 ★台灣好行-阿里山線,票價及時刻表資訊(搭乘起站:嘉義高鐵、嘉義台鐵):
http://www.alishan-bus.net/Default.aspx
 ★台灣好行-阿里山線「高鐵-阿里山線交通聯票」,高鐵享75折優惠(搭乘起站:嘉義高鐵):
  http://www.ali-nsa.net/user/Article.aspx?Lang=1&SNo=04004962
 ★停車位:台18線規劃400個
 ★分散入阿里山森林遊樂區門票售票地點:計有高鐵嘉義站、臺鐵嘉義站、台18線29k五虎寮橋、33k牛埔仔接駁點、61k石棹加油站公車
  接駁點及台21線145k塔塔加接駁點。

※交通路線:
 ★南二高速公路中埔交流道下後接18號省道(阿里山公路)至阿里山。
 ★中山高速公路嘉義交流道下後接18號省道(阿里山公路)至阿里山。


 ★中二高下名間交流道,經名間轉台16線至水里→和社→信義→東埔→夫妻樹→塔塔加→石山→阿里山。(不塞車路線)



※園區導覽圖:
(點圖放大)


※蒸氣火車頭行駛時間:
阿里山森林鐵路預定於3/15(五)、20(三)、27(三)、4/3(三)、4/10(三)共5天之上午,沼平線31次(10:00)至36次(11:15)計6個車次(10:00、10:15、10:30、10:45、11:00、11:15)運轉蒸汽火車加檜木列車。


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