【旅記】金門深度之旅Day1-1──── 邱良功、科記廣東粥、莒光樓、翟山坑道－│好攝旅記│ 跟著安卓*去旅行

金門舊稱「浯洲」，台灣第六座國家公園，也是第一座位於離島的國家公園，亦是第一座以維護戰役史蹟及文化資產的國家公園，早年因為文風鼎盛，而有「海濱鄒魯」的美稱。（「鄒魯」意即文化昌盛之地）是的！在玩遍台灣本島、澎湖、綠島及蘭嶼之後，我們家又再度拓展我們的旅遊版圖，這一站來到了金門囉！其實一開始我們是要去馬祖玩，不過因為訂不到機票（馬祖旅遊也很熱門），於是我們決定改去金門玩囉！～金門雖然是我第一次去，但先前由於我弟當兵受訓的關係，我爸、媽、小妹已經是第二次去玩了。金門到底好不好玩？我可以很肯定地說：「實在是太好玩了啦！～」

（本圖轉自金門國家公園管理處全球資訊網）

「金門」島磐為花崗片麻岩構成，全縣最高點～太武山（標高253公尺）。包含金門、烈嶼（小金門）、大擔、二擔等12座島嶼，總面積為150.456平方公里。島形中狹，東西向約20公里；南北向最長處在東，約12公里；中間最狹窄處僅短短3公里而已。現在，咱們來看看金門的地圖，各位覺得像什麼呢？我們導遊說，很多人說它像啞鈴，也有人說它像狗骨頭。不過我們導遊說，把地圖順時鐘90度擺正，金門就像一個女人，烈嶼鄉是頭部，金寧鄉和金湖鎮的中間像小蠻腰般，像不像？呵呵～真的挺像的呢！

有些人對於金門的印象可能都覺得它曾是戰地，感覺好像沒什麼好玩的。如果你這樣想，那就錯囉！～金門曾是戰地沒錯，但它的文化資產相當豐富，而且有很多傳奇故事，以及神秘的坑道秘境，玩的方式與台灣本島略為不同。我個人覺得金門真的是一個很棒又好玩的地方，而且也是一個很棒的深度之旅，一輩子至少要來玩一次，絕對會讓你有滿滿的回憶哦～

8/22(六)早上5:30出發前往高雄小港機場，劃完位及拖運行李OK後，我們隨即入境，這天要搭的是立榮航空06:45前往金門的最早航班。出發前的行前準備，我們是先跟旅行社談好，我們要自由行不跟團，所以請旅行社幫我們請好導遊及小巴，我們自己一團（5人）。機票、飯店、導遊、包車，3天2夜自由行，一個人的旅費約九千多塊。

時間很快地，航行時間約50分鐘左右即抵達金門尚義機場，導遊已經先在大廳等我們囉！（由於金門是軍事重地，所以禁止空拍。不過，說的也奇怪，我們搭立榮是全程禁止攝影，但別人搭復興卻可以拍？偷拍嗎？總之，就無緣讓大家看到金門空拍的美景囉～）走出機場後，第一眼見到的就是「海濱鄒魯」的仿古建築。這也是在告訴大家，歡迎來到戰地秘境～金門囉！～

早上八點左右，坐著導遊的小巴，第一站就來到了金城鎮。「金城鎮」是早年金門與廈門地區商業活動最熱鬧的地方。這裡有個非常有名的古蹟「邱良功母節孝坊」。
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邱良功，金門金城人，出生35日後，父親便與世長辭，母親許氏30歲，矢志守節，含辛茹苦，撫育良功兄弟長大，守節28年。良功長大後投效軍旅，勇猛善戰，屢建奇功。嘉慶十四年升任浙江水陸提督後，獲仁宗皇帝嘉許，誥贈母親一品太夫人，並建坊表彰其守節教子的功勞。

「邱良功母節孝坊」是台灣地區規模最大且保存最完整的牌坊，也是金門唯一的國家一級古蹟，素有「台閩第一坊」的美譽。

來金門第一天的早餐（第2.3天都是飯店提供）就是這家～「科記廣東粥」。這家是金門賣廣東粥最有名的，很多美食節目都曾經造訪過（ex. 食尚玩家～浩角翔起及莎莎、大口吃遍台灣～Matsu...等），也是許多金門在地人每天都會來吃的店家。

先來一盤五人份的油條，看起來金黃酥脆，很好吃的樣子～

再來是廣東粥，這裡的廣東粥和台灣不一樣，這裡的廣東粥是清的，沒有米粒，其實據了解，它們的粥沒有米粒的原因是因為已經把米粒熬煮成粥水了，而且粥內有加脆丸、肉丸、豬肝、肉片及蛋花等，食材相當豐富哦！

金門人吃粥的方式和台灣也不一樣，這裡喝粥要搭配油條一起吃，口感方面很獨特。油條酥脆有嚼勁，搭配清粥一點也不油膩，而且它的脆丸相當的脆，肉丸咬下去有著濃郁的肉香，肉片也蠻有軟嫩的，至於豬肝則一般。這裡的廣東粥真的是要用喝的，沒有米粒的粥喝起來倒是有點不大習慣。第一次這種吃法，真的蠻獨特的～

吃完早餐後，第二站導遊帶我們來到了「莒光樓」。由於我們來的當週剛好金門在舉辦823砲戰51週年《公祭陣亡將士大典》，當年參戰的老兵和軍民代表都回到了金門。這一天走到哪，倒是可以看到一堆老兵、軍官將領～
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開放時間，每天〈08:00~12:00〉〈13:00~17:30〉。

我們從以前的印象就是「想到金門，就想到莒光樓」，莒光樓在於宏揚毋忘在莒之精神，建築形式源於古代麒麟閣。莒光樓裡除了頂樓展示一些將領的事跡及徽章外，還有1-2樓還展示了金城地區的歷史及宗教信仰活動～

電話亭的設計非常具有巧思～

第三站，我們來到了「翟山坑道」。
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每週一至週日 08：30 - 17：00 全年無休（農曆除夕或公告停止上班日等特殊狀況，停止開放。）

「翟山坑道」為一Ａ字型的戰備水道，坑道全長約101公尺，寬約6公尺、高約3.5公尺；水道長357公尺，寬約11.5公尺、高約8公尺。民國50年為了因應戰爭所需而開挖，在海岸的岩石山丘上，人工所開鑿，至今在岩壁仍留下十字鎬等人力工具的鑿痕。坑道耗時五年才完成，戰時供登陸小艇搶灘運補用，坑內並有停靠碼頭可容納小艇42艘。