上篇,我覺得既然都來登古道了,那何不慢慢地走,細細地品味、體驗古道的人文歷史及生態?登古道不是像去爬合歡山主峰那種的登山步道,一直趕路,只為了趕快攻頂。既然來了古道,就該好好認識它的歷史,古道上處處都是驚喜,處處都有生態可以體驗及了解。像這回我們就體驗到了不少平時根本不會做的事,比如直接摘採山蘇來吃、摘採鴨掌秋海棠來吃、認識了許多蕨類、昆蟲、植物......等等,這些奇妙的體驗,是可以深值心中,往後看到照片,還會再三地回味的!但如果你只是像登山團那般,目的只為了爬山攻頂,辛苦地爬得滿身大汗,抵達目的地後吃個東西就趕路下山,那來攀登古道,便著實可惜了! 其實我過去旅行,每到訪一個地方,我的視線從來就不想錯過身邊的一景一物,相機永遠就是掛在胸前,等待著紀錄視野所及有趣的一切。

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!記得我已經三個月沒有更新部落格了,沉寂了三個月,我又回來了!這次連部落格也整個大搬家了~  由於無名那邊傳出可能在不久的將來即將收攤,而且我也需要龐大的空間來讓我存放照片,所以即日起,無名部落格那邊就不再更新囉!不過,為了方便先前的網誌相互連結,所以無名那邊的資料/照片目前都不會遺失(但102.10月以後就不曉得了~ 因為那邊付費使用到10月而已)。回歸主題,在上上星期6/8-6/9去了一趟花蓮,長期關注的朋友都知道,花蓮是我每年夏天既定的旅行地,今年邁入第7年了。而今回的太魯閣錐麓古道之旅,早在3-4月時就已經在籌劃了。你可能很難想像,我有多麼期待這趟旅程,因為連續七年來花蓮,一直無緣造訪錐麓古道,每回經過燕子口,總是心心念念何時才能踏上吊橋的另一端。 太魯閣裡有許多步(古)道可以走,每回來太魯閣,若你只是和一般的遊客一樣,只是來探訪幾個知名景點,那真的挺可惜的!太魯閣裡有很多讓你驚嘆連連,意外收獲不斷的步(古)道,探訪過後是絕對比那些知名景點更讓你刻骨銘心、回味再三的哦!

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前篇,阿里山在入夜後溫度驟降,我們凌晨4:00搭小火車前往祝山。阿里山欣賞日出的景點有五處,分別是祝山觀日平台、祝山停機坪、小笠原山360度觀景平台、對高岳觀景平台,以及台21線新中橫140K塔塔加好望角等。五處觀日出的視野都不錯,不過因為一般遊客大多是在祝山觀日平台欣賞日出,所以如果你想要避開擁擠的人潮,個人是比較建議去祝山停機坪或小笠原山觀景平台欣賞。但前往小笠原山觀景平台看日出的朋友,要注意返程的時間喔!

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年賞櫻賞很大的我,原先阿里山是不在這次的賞櫻行程內,不過後來因為朋友沒去過阿里山,所以就順道再上去拍一次櫻花。上阿里山賞櫻今年邁入第六年,今年比較不一樣的,是交通工具改由搭公車上山。這回才發現,其實上阿里山的交通其實很便利,不論是到嘉義高鐵站,或是台鐵嘉義站,都可以搭乘台灣好行上阿里山,而且票價便宜!以我們從台鐵嘉義站搭台灣好行,單程票價221元,車程約2小時30左右,中途會停靠石棹的便利商店讓旅客上廁所。至於下山的話,是在台灣海拔最高的7-11阿里山門市搭乘。想上阿里山卻沒有交通工具的朋友,可以考慮看看哦!

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霸國家公園範圍內的三大遊憩區「武陵、雪見、觀霧」終於完全達成啦!3/9(六)整裝出發,一行8人小隊進行了一趟熱血之旅,從桃園中壢出發,走台三線經龍潭→關西→橫山→竹東,轉122縣道→五峰→清泉→土場→大鹿林道,前往「觀霧國家森林遊樂區」。這趟來回共騎了231公里,「騎」?是的,我們就是這麼的熱血!雖然屁股坐到很痛,但是沿途風光明媚,美景宛如幻燈片般的,一張一張地呈現在眼前,很多細節的景致,是開車所無法看見的,這也是為什麼我會愛上騎機車旅行的原因。今回我們是一日來回,所以有些地方礙於時間的關係而無法前往,不過已經讓我很滿足了!也決定下回一定要再來觀霧,因為這地方實在是太美了!!

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近一直都在追櫻,這篇原本過年期間就要寫了,一直拖到現在活動都結束了才要發,實在是很歹勢! 不過來不及在活動期間發佈,也無妨吧!大家明年春節期間還是可以到美濃賞花海、啖客家美食唷!今年過年期間南部天氣非常炎熱,宛如夏天,很不像過年應該會有的天氣!但也正因為如此的好天氣,讓今年的美濃花海花況特別好!朵朵盛開,朵朵綻放最美的姿態。而且今年和往年不同的是,原本都是波斯菊為花海大宗,今年有一半以上改用百日草,顏色更鮮艷,更美了!

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年賞櫻真的很勤,目前已經來到了第七回合。先前誓言要打破去年的賞櫻紀錄,今回真的達陣了!也許有人會問為何要這麼勤奮地賞櫻,答案只有一個,無非就是對於櫻花的熱愛。截至目前為止,「河津櫻、昭和櫻、富士櫻、緋寒櫻、八重櫻、霧社山櫻、紅粉佳人、琉球緋寒櫻、大島櫻」等都拍過了,這次則是上拉拉山恩愛農場賞「千島櫻」。接下來當然也不會錯過年度賞櫻重頭戲的最高潮「吉野櫻」囉~!!

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鑑於前幾年武陵櫻花季造成大塞車,以及沒公德心的遊客攀爬樹木、折斷櫻花樹枝,讓武陵農場整個環境受到嚴重的侵襲。今年實施管制措施,沒有訂房及訂營位的遊客,除非購買一日遊車票,否則完全無法入山。有些人私心作祟,沒訂到房間又不想搭一日遊專車,對於此項嚴苛的規定開始大肆批評。園區內今年也有實施管制,就是車輛禁止停放在櫻花公路上,只能停放在特定的地點,以步行或是租腳踏車的方式賞櫻,以及在管制時間內車輛禁止在公路上行駛。園區內的這個規定,又被批評太過於嚴苛且不盡人情。但我想這樣的規定,對於大多數遊客來說,都是給予極正面的評價!因為誰也不想在櫻花樹下,看到一堆礙眼的車子,剎風景的停放在一旁。大家都希望賞櫻的景點能夠淨空,只讓遊客步行賞櫻,盡情地在公路上及櫻花樹下拍照,享受這難得的浪漫氛圍。或許規定嚴苛了點,但是規定是怎樣就是怎樣,如果覺得不合理,無法配合,那其實還是建議這樣的遊客,不要上山賞櫻了!大家把心胸放寬一點,公德心放重一點,一起來愛護這片美麗的淨土,這樣如此美麗又夢幻的人間仙境,才能夠繼續維持下去,生態平衡才能永續維持!

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待已久的武陵櫻花季,終於在2/23(六)清晨4:10成行了。每年都讓人心心念念的夢幻仙境,即使沒有搶到房間,但是仍然不想錯過來武陵賞櫻的機會,誰叫這裡是全台灣最夢幻的賞櫻景點呢!當你親眼目睹過四萬株的櫻花盛開時的美景,你就會知道為什麼武陵櫻花季每年總是搶破頭地一定要來這裡賞櫻了。今年已經是我第三次來這裡賞櫻了,往年來雖然來都是盛開期,但卻都遇到傾盆大雨。今年終於遇到大晴天了,可惜的是盛開期已過,原本預估應該花況不會差到哪裡去,但是怎知上週東北季風來擾局,連日的櫻吹雪,讓紅粉佳人在短短三天之內,花況極速走下坡,真的只能說人算不如天算啊! 雖然如此,但是此時的武陵,卻是擁有著繽紛的色彩,依然美得如夢似幻,美不勝收啊!

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假九天的行程,除了先前發的幾篇賞櫻及燈會網誌外,還有美濃花海節,但因為明早要去武陵賞櫻,而且這篇網誌也拖了好幾天了,如果再不發文,恐怕過了花期,就沒意義了!今年比較特別的是,原訂要去新社及大坑濁水巷賞櫻,但因為今年氣候異常,櫻花普遍都提早7-10天盛開,於是新社櫻花早在過年前1-2天就已經盛開了。而濁水巷的櫻花今年花況和去年相比實在是差太多了,沒有去人擠人的必要。所以今年新社和大坑的賞櫻通通取消,因為不想去人擠人。今年小弟賞櫻走得是「不人擠人路線」,悠閒的賞櫻囉~!!

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